Kia vient de lever le voile sur la deuxième génération du Seltos, et ce VUS sous-compact redessiné apporte exactement ce que les acheteurs québécois recherchent : plus d'espace, plus de technologie et - pour la première fois - une motorisation hybride avec traction intégrale électrique. Si vous magasinez un VUS compact polyvalent qui peut affronter les hivers québécois tout en restant pratique pour la ville, le Seltos 2027 mérite votre attention.
Le nouveau Seltos arrive avec un profil plus carré et robuste, un habitacle agrandi et une gamme de motorisations qui va du quatre cylindres atmosphérique économique au turbo de 190 chevaux, en passant par le tout nouveau groupe hybride avec traction intégrale électrique (e-AWD). Les versions à essence arrivent cet été, tandis que l'hybride arrivera d'ici la fin de l'année.
Trois motorisations, trois façons de rouler
Le Seltos 2027 offre trois groupes motopropulseurs distincts, chacun conçu pour un type de conducteur différent.
Les versions LX, EX et EX Premium reçoivent le moteur quatre cylindres atmosphérique de 2,0 litres jumelé à la transmission à variation continue intelligente (IVT). Cette configuration privilégie l'économie de carburant et la douceur de conduite - idéale pour les trajets quotidiens.
Les versions X-Line et X-Line Limited montent d'un cran avec le quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui développe 190 chevaux, couplé à une boîte automatique à 8 rapports. Si vous recherchez des reprises plus vives pour les dépassements, c'est la motorisation qu'il vous faut.
La version HEV - une première pour le Seltos - combine un moteur hybride quatre cylindres de 1,6 litre avec une transmission à double embrayage à 6 rapports. L'hybride à traction avant améliore l'efficacité énergétique, tandis que la version e-AWD ajoute un moteur électrique à l'arrière pour une traction intégrale à la demande. C'est une première chez Kia sur un VUS hybride, offrant la capacité tout-terrain sans sacrifier l'économie de carburant.
Un design qui ne passe pas inaperçu
Le Seltos 2027 adopte la philosophie de design « Opposites United » de Kia, mariant des éléments contrastants pour créer un look moderne et robuste. Le profil plus carré et vertical lui donne une présence affirmée sur la route.
Les dimensions ont augmenté : l'empattement s'allonge de 60 millimètres, offrant 25 millimètres d'espace supplémentaire pour les jambes et la tête des passagers arrière - assez pour faire une différence lors des longs trajets.
Les poignées de porte affleurantes sont une nouveauté contribuant au look épuré. Les roues de série sont des alliages de 16 pouces, tandis que les versions EX et EX Premium reçoivent des roues de 18 pouces. Les versions X-Line se distinguent avec des roues noires de 19 pouces, des pare-chocs uniques et des bas de caisse avec garnitures Piano Black. Deux nouvelles couleurs font leur apparition : Brun Terrain et Bleu Givre.
Un habitacle pensé pour le confort et la praticité
L'intérieur du Seltos 2027 bénéficie directement de l'empattement allongé. L'habitacle est plus spacieux, et la ligne de toit verticale offre une excellente visibilité - un atout précieux pour le stationnement en ville et la conduite hivernale.
Le design intérieur suit la même philosophie « Opposites United ». Le volant aux lignes carrées, la console centrale ouverte et les lignes épurées créent un environnement moderne et fonctionnel. Des « lames » visuelles s'étendent du tableau de bord vers les portières avant, créant un effet enveloppant.
La version X-Line se distingue avec un intérieur monotone noir exclusif, des sièges en SynTex avec appuie-têtes en maille et un support lombaire à 4 réglages de série. La version X-Line Limited ajoute des sièges de relaxation à l'avant.
Espace cargo : Le Seltos 2027 offre un volume de chargement estimé à 1 817 litres derrière la première rangée et 786 litres derrière la deuxième rangée - suffisant pour une épicerie complète plus l'équipement de hockey, ou pour les bagages d'une famille de quatre lors d'un week-end de ski. Le nouveau plancher de coffre pliable en deux étapes offre des solutions de rangement supplémentaires sur certaines versions.
Technologie : près de 30 pouces d'écrans
Le Seltos 2027 adopte le système d'infodivertissement ccNC de Kia avec capacité de mise à jour par liaison radio (OTA). L'écran tactile de 12,3 pouces est de série sur toutes les versions, et vous pouvez obtenir un écran d'instrumentation de 12,3 pouces et un panneau d'affichage climatique de 5 pouces - soit près de 30 pouces d'écrans combinés, le même déploiement que sur l'EV9.
Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont de série. Les ports USB-C sont répartis sur les deux rangées : les ports avant sont nichés entre la console centrale et les commandes de climatisation (un port média et deux ports de recharge), tandis que les ports arrière sont intégrés dans les dossiers des sièges avant.
Sécurité : des systèmes d'aide à la conduite avancés de série
Le Seltos 2027 arrive avec une liste complète de systèmes d'aide à la conduite avancés (ADAS) de série, incluant l'assistance à l'évitement de collision avant avancée avec détection aux intersections, l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort, l'avertissement de distance de stationnement, la détection mains sur le volant, l'alerte de sortie sécuritaire, le régulateur de vitesse intelligent avec arrêt et redémarrage, l'assistance au maintien et au suivi de voie, l'avertissement d'attention du conducteur, l'assistance aux feux de route, l'assistance intelligente de limite de vitesse, et l'assistance à l'évitement de collision avant avec détection des piétons et cyclistes.
Le système de surveillance périphérique 3D est disponible en option. Le moniteur d'angle mort affiche un flux vidéo de la zone d'angle mort sur l'écran numérique lorsque le clignotant correspondant est activé.
Gamme et disponibilité
Le Seltos 2027 sera offert en cinq versions : LX (moteur 2,0 litres, roues de 16 pouces), EX (moteur 2,0 litres, roues de 18 pouces), EX Premium (moteur 2,0 litres, équipement haut de gamme), X-Line (moteur 1,6 litre turbo de 190 chevaux, roues noires de 19 pouces), et X-Line Limited (moteur 1,6 litre turbo, sièges de relaxation avant). La version hybride sera également disponible avec le moteur hybride 1,6 litre, offert en traction avant ou e-AWD.
Les versions 2,0 litres et 1,6 litre turbo sont attendues au Canada cet été 2026. La version hybride arrivera d'ici la fin de l'année. Les prix et les cotes de consommation seront annoncés plus près des dates de mise en vente.
Pourquoi le Seltos 2027 mérite votre attention
Le Seltos 2027 représente une évolution majeure pour ce VUS sous-compact. Kia a pris un modèle déjà populaire et l'a agrandi, modernisé et équipé de technologies habituellement réservées aux segments supérieurs. L'ajout de la motorisation hybride avec e-AWD est particulièrement pertinent pour le marché québécois - vous obtenez la traction intégrale pour l'hiver sans sacrifier l'économie de carburant le reste de l'année.
Si vous magasinez un VUS compact polyvalent qui peut gérer les hivers québécois, transporter une famille et rester pratique pour la ville, le Seltos 2027 mérite une place sur votre liste. Visitez Kia Des Laurentides à Mirabel pour découvrir le nouveau Seltos dès son arrivée cet été.
Pour en savoir plus sur le Kia Seltos 2027, visitez Kia.ca
