Le segment des VUS électriques sous-compacts est l’une des catégories de véhicules qui connaît la croissance la plus rapide au Canada, et Kia y fait son entrée avec un modèle conçu pour se démarquer. L’EV3 2027 est le troisième véhicule électrique dédié de Kia à arriver en 2026, après l’EV4 et l’EV5. Il transpose la technologie de pointe du très primé EV9 dans un format compact et accessible,...
Des choix de motorisation bien pensés donnent aux conducteurs un meilleur contrôle sur leur expérience de conduite au quotidien. Le Kia Seltos 2026 propose deux motorisations distinctes, chacune offrant un niveau de puissance différent pour répondre à divers besoins et préférences.
Chaque moteur est jumelé à une transmission conçue pour optimiser ses caractéristiques. Ce mariage assure une conduite fluide, que vous priorisiez l’économie de carburant ou une accélération plus vive.
Moteur de base axé sur l’efficacité
Le moteur de série, un 4 cylindres MPI de 2,0 L, développe 147 chevaux à 6 200 tr/min et un couple de 132 lb-pi à 4 500 tr/min. Cette conception atmosphérique offre une puissance prévisible, idéale pour les trajets quotidiens.
Il est jumelé à une transmission à variation intelligente (IVT) qui ajuste en continu les rapports pour optimiser la consommation à toutes les vitesses. Ce duo atteint une consommation combinée de 7,6 L/100 km avec la traction avant, ou de 8,2 L/100 km avec le rouage intégral.
Option turbo pour plus de puissance
Le moteur turbo GDI de 1,6 L offert en option génère 195 chevaux à 6 000 tr/min et un couple de 195 lb-pi à 4 500 tr/min. Grâce à la technologie de suralimentation, ce moteur plus compact offre une puissance supérieure.
Ce moteur est exclusivement associé à une transmission automatique à 8 rapports, qui assure des changements de vitesse précis et une accélération réactive. Ses multiples rapports permettent une meilleure répartition de la puissance selon la vitesse de conduite.
Tous les modèles équipés du moteur 1,6 L turbo bénéficient de série du rouage intégral, améliorant ainsi l’adhérence et la confiance sur la route.
Différences technologiques entre les transmissions

La transmission IVT du moteur de base offre une accélération sans à-coups, sans paliers traditionnels, pour une conduite axée sur le confort et l’efficacité.
La boîte automatique à 8 rapports permet un meilleur contrôle du régime moteur et du moment d’accélération. Grâce à ses nombreux rapports, le moteur turbo fonctionne plus souvent dans sa zone de puissance optimale.
Les deux types de transmission incluent la fonction Drive Mode Select, qui permet d’ajuster la réponse de l’accélérateur et les schémas de changement de vitesse selon votre style de conduite.
Intégration du rouage intégral
Le rouage intégral est disponible avec les deux moteurs et améliore la traction sur les surfaces glissantes. Le système répartit automatiquement la puissance entre les roues avant et arrière selon les conditions d’adhérence.
Les versions LX AWD et EX AWD jumellent le moteur 2,0 L au rouage intégral pour un bon équilibre entre performance et efficacité. La version EX Premium reprend cette combinaison tout en y ajoutant des caractéristiques haut de gamme.
Les versions SX et X-Line sont quant à elles équipées de série du moteur turbo avec rouage intégral, offrant ainsi une performance maximale et un contrôle optimal.
Carburant et consommation
Les deux moteurs fonctionnent avec de l’essence ordinaire, ce qui permet de maintenir les coûts d’utilisation à un niveau raisonnable. Aucun besoin d’essence super, ce qui simplifie l’entretien quotidien.
Malgré sa puissance accrue, le moteur turbo affiche une consommation combinée de seulement 9,2 L/100 km. Un rendement impressionnant pour un moteur aussi performant.
Utilisation selon vos besoins
Le moteur 2,0 L convient parfaitement à la conduite urbaine, aux trajets sur autoroute et au transport léger. Sa douceur et son efficacité plairont aux conducteurs qui misent sur l’économie de carburant.
Le moteur turbo de 1,6 L offre une capacité accrue pour les dépassements, les entrées d’autoroute et le transport de charges plus lourdes. Son couple supérieur est un atout en montée ou lors de déplacements avec passagers et bagages.
Technologie intégrée
Les deux motorisations fonctionnent de concert avec les systèmes de sécurité du Seltos. L’assistance à l’évitement de collision frontale peut freiner automatiquement en cas de besoin, tandis que la gestion électronique du moteur contribue à la prévention des impacts.
Le régulateur de vitesse intelligent ajuste automatiquement la vitesse et la distance par rapport au véhicule devant vous. Ce système fonctionne avec les deux transmissions pour assurer une conduite fluide, même dans la circulation.
Espace intérieur inchangé
Peu importe le moteur choisi, le volume intérieur reste le même. Les deux versions offrent 1 778 litres d’espace de chargement une fois les sièges arrière rabattus, ou 752 litres lorsqu’ils sont relevés.
Les dimensions intérieures et les caractéristiques comme les sièges chauffants, les sièges à réglage électrique et la climatisation automatique sont disponibles avec les deux groupes motopropulseurs.
Performance avantageuse
Le Seltos 2026 propose des choix de performance adaptés à différents styles de conduite, sans exiger d’essence super ni d’entretien complexe. Chaque moteur est conçu pour offrir fiabilité et efficacité selon vos priorités.
Prêt à comparer les motorisations du Seltos 2026? Passez chez Kia des Laurentides pour un essai routier des deux versions et découvrez comment elles transforment votre expérience de conduite.
Pour en savoir plus sur le Kia Seltos 2026, visitez Kia.ca
D’autres articles à lire
Le Kia Seltos 2027 est une refonte complète, et chacune de ses cinq versions est construite autour d'une promesse claire. Qu'on parte de la LX traction avant à moindre coût ou qu'on monte jusqu'à la X-Line Limited avec son groupe turbo de 190 ch, chaque palier du Seltos apporte des équipements précis qui se justifient au quotidien. Les tarifs et la consommation officielle seront confirmés à...
Le Carnival 2026 suscite beaucoup de questions. Vous voulez savoir ce qui change, quelles versions sont offertes, et si ce véhicule convient à votre famille. Voici les réponses aux questions les plus posées, basées sur les spécifications confirmées pour le marché canadien. Quelle est la nouveauté pour 2026 ? Le Carnival 2026 introduit une motorisation hybride turbo de 1,6 L qui produit 242...